行业新闻
开普封层罩面技术
一、 原路面概况：
网裂病害
表层磨光
局部龟裂和轻微车辙
大面积网裂严重和轻微车辙
二、路况综合分析：
从路况表观分析，综上路段基层承重性较好，无明显基层失稳导致的病害现象，受使用年限、气候、重载车辆及材料老化等原因导致的表层病害较为严重，在局部封闭交通的情况下，采用快速路面机能恢复技术施工，有效缓解了路段的交通压力，延长公路寿命。
三、技术简介:
开普封层主要适用于路面有纵、横向裂缝且伴有轻度松散，交通量大，仅封层无法满足功能需求。该养护工艺采用先做一层碎石封层，再做一层或者多层稀浆封层（或微表处）的方案。
碎石封层应用在稀浆封层/微表处之前，可以使其更加固化，采用热沥青、橡胶沥青、改性乳化沥青、改性沥青等作为粘结材料，对原有路面的裂缝起到了很好的填充作用，增加了底层路面的含油量。在很大程度上降低了路表层稀浆封层（或微表处）的开裂，抑制了裂缝的反射，起到很好的封水效果，延长了道路使用年限，是一种有效的预防性养护方案。
四、性能特点：
（1）：采用机械化施工，人工应用少，施工方便快捷；
（2）：以碎石封层为下承层，稀浆封层/微表处作为表层形成整体结构层次，这种结构结合了碎石封层和稀浆封层微表处两者的优点，具有优良的平整度和抗滑性能；
（3）：开普封层施工方便、速度快，大大地缩短了交通开放的时间，维修养护方便。
五、施工图片：
六、施工完成效果图
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