行业新闻
沥青再生剂在公路养护工程中的应用场景与价值
沥青路面在长期服役过程中,受到光照、氧气、温度及交通荷载的综合作用,沥青会发生氧化老化,表现为针入度降低、软化点升高、延度下降、黏度增大(GB/T 25033-2010再生沥青混凝土标准深度解读)。沥青再生剂(Rejuvenating Agent, RA)的核心功能,便是通过补充老化沥青中缺失的轻质组分(芳香分、饱和分等),调节沥青的化学组成,使老化沥青的性能恢复到接近新沥青的水平。
根据《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521—2019),沥青再生剂是“掺加到热再生沥青混合料中,用于改善老化沥青性能的添加剂,该规范明确:一种再生剂满足表5.4.1所示的技术标准,只是说明它作为产品是合格的,并不能说明其适合某一工程的技术需求,需通过沥青再生剂与RAP沥青的试验对其工程适用性进行判断,这一规定体现了再生剂选择必须“因料制宜、因工程制宜”的基本原则。
厂拌热再生是目前我国沥青路面再生工程中应用较为广泛的方式。其典型流程为:将沥青混合料回收料(RAP)运至拌和厂,经破碎、筛分后,按一定比例与新矿料、新沥青、再生剂等加热拌和,再运至现场铺筑。在这一过程中,再生剂的主要作用是软化RAP中的老化沥青,使其在加热拌和过程中能够与新沥青充分融合,形成性能满足要求的再生沥青。
厂拌热再生适用于高速公路和一级公路的表面层、中面层和下面层。从工程实践看,当RAP掺量超过20%时,通常需要添加再生剂来保证再生沥青的性能。国内已有工程将RAP掺量提升至30%~50%并取得成功。
就地热再生采用专用设备对沥青路面就地加热、翻松,掺入再生剂、新沥青等材料,经热态拌和、摊铺、碾压成型。该技术适用于路面结构强度充足、病害主要集中在表面层(20~60mm)的路段。
在这一场景中,再生剂的作用尤为关键——由于就地热再生不涉及RAP的长距离运输和二次筛分,RAP的级配和沥青老化状态基本保持原样,再生剂需要在较短的现场加热和拌和时间内快速渗透、扩散到老化沥青中。这对再生剂的扩散性能和与老化沥青的配伍性提出了较高要求。
近年来,随着“双碳”战略的推进,沥青路面回收料的高值化利用成为行业热点。湖北省襄阳市在274省道开展的RAP高值化利用技术研究与应用试验段,实现了废旧路面材料回收率达到100%、高值化利用率不低于90%的技术目标(襄阳公路:襄州区完成沥青混合料回收料高值化利用技术研究与应用试验段建设任务--湖北省交通运输厅公路管理局)。这类工程对再生剂的品质和再生效果提出了更高要求——不仅要恢复沥青的基本性能指标,还要保证再生混合料的长期路用性能。
新乡市龙腾公路科技有限公司位于河南省新乡市获嘉精细化工园区,是一家专注于沥青再生剂、沥青乳化剂等研发生产的国家高新企业(证书编号:GR202441000097,有效期:2027年10月28号)。公司拥有13000平方米的生产基地,具备年产5000吨沥青再生剂、沥青乳化剂等路面添加剂和20000吨路面养护材料的生产能力(新乡市龙腾公路科技有限公司_百度百科)。
值得一提的是,龙腾公路的业务范围涵盖“废旧沥青再生技术研发”和“新材料技术研发”,已建成包括再生剂生产线在内的多条自动化生产线。公司参与多项省级公路养护项目,在沥青材料领域积累了较为丰富的技术经验。(新乡市龙腾公路科技有限公司_百度百科)对于从事沥青路面再生工程的单位而言,了解这类沥青再生剂厂家的产品体系和技术能力,有助于在实际工程中更精准地选择适合的再生剂产品。
返回顶部
扫一扫 关注我们